ГД10-1Р5Г-4-Б представляет собой инвертор производства INVT.
предмет номер :
GD10-1R5G-4-BЗаказ (минимальный заказ) :
1pcsОплата :
T/T,Alibaba trade assuranceПроисхождение продукта :
ChinaПорт доставки :
Guangdong,China(Mainland)Время выполнения :
3working daysВ упаковке :
Normal packagedсостояние :
NewGD10-1R5G-4-B — инвертор производства INVT. Вот некоторая информация об инверторе GD10-1R5G-4-B:
Номинальная мощность: Инвертор GD10-1R5G-4-B имеет номинальную мощность 1,5 киловатт (кВт). Это указывает на максимальную мощность, с которой может работать инвертор.
Напряжение: Инвертор предназначен для работы с номинальным напряжением 380 вольт (В). Это входное напряжение, необходимое инвертору для преобразования в желаемое выходное напряжение.
Тип инвертора: GD10-1R5G-4-B — инвертор общего назначения, используемый для управления скоростью и производительностью электродвигателей. В качестве инвертора он преобразует входное питание в выходное напряжение с переменной частотой и напряжением, которое можно регулировать для управления скоростью и крутящим моментом подключенного двигателя.
Особенности: Инвертор GD10-1R5G-4-B оснащен различными функциями, такими как автоматическая настройка параметров двигателя, режим управления V/F, режим векторного управления, встроенный блок торможения и несколько функций защиты. Эти функции обеспечивают точное и эффективное управление скоростью двигателя и обеспечивают защиту от различных неисправностей.
Области применения: Инвертор GD10-1R5G-4-B подходит для широкого спектра промышленных и коммерческих приложений, где требуется управление двигателем. Его можно использовать в насосах, вентиляторах, компрессорах, конвейерах, станках и других подобных устройствах.
Интеграция и конфигурация: Чтобы использовать инвертор GD10-1R5G-4-B, его необходимо подключить к источнику питания и двигателю в соответствии с инструкциями производителя, приведенными в руководстве пользователя. Инвертор предлагает различные настраиваемые параметры и настройки управления, которые можно настроить в зависимости от конкретного двигателя и требований применения.
ТЕГИ :