ИНВТ ГД10-2Р2Г-2-Б — еще одна модель частотно-регулируемого привода (VFD) производства INVT.
предмет номер :
GD10-2R2G-2-BЗаказ (минимальный заказ) :
1pcsОплата :
T/T,Alibaba trade assuranceПроисхождение продукта :
ChinaПорт доставки :
GuangdongВремя выполнения :
3working daysВ упаковке :
Normal packagedсостояние :
NewINVT GD10-2R2G-2-B — еще одна модель частотно-регулируемого привода (VFD), производимая INVT. Вот некоторая информация о частотно-регулируемом приводе GD10-2R2G-2-B:
Номинальная мощность: ЧРП GD10-2R2G-2-B имеет номинальную мощность 2,2 киловатта (кВт). Это указывает на максимальную мощность, с которой может работать частотно-регулируемый привод.
Напряжение: ЧРП предназначен для работы с номинальным напряжением от 220 до 240 вольт (В) в однофазном источнике питания или от 380 до 480 вольт (В) в трехфазном источнике питания. Конкретный диапазон напряжения будет зависеть от модели и ее конфигурации.
Управление частотой: ЧРП GD10-2R2G-2-B обеспечивает точное управление выходной частотой мощности, подаваемой на двигатель. Это позволяет регулировать скорость двигателя, обеспечивая контроль над скоростью вращения и крутящим моментом двигателя.
Характеристики: Как и у других частотно-регулируемых приводов INVT, конкретные функции могут различаться в зависимости от модели и версии. Тем не менее, типичные особенности частотно-регулируемых приводов INVT включают регулируемое время разгона и торможения, несколько режимов управления (управление V/F, векторное управление), программируемый цифровой ввод/вывод (I/O), встроенные функции защиты (перегрузка, перенапряжение, пониженное напряжение) , диагностика неисправностей и коммуникационные интерфейсы (такие как Modbus, RS485) для внешнего управления и мониторинга.
Области применения: ЧРП, такие как GD10-2R2G-2-B, обычно используются в различных промышленных и коммерческих приложениях. Обычно они используются в насосах, вентиляторах, конвейерах, компрессорах, станках, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и другом оборудовании с приводом от двигателя, для которого требуется регулирование скорости и крутящего момента.
ТЕГИ :